Uneori, ne vom evalua ca o zonă cu „bază industrială inferioară, cultura motorie înapoi și multe restricții de politică” sau vom evalua adesea lumea ca „impozitare scăzută, eficiență ridicată, eficiență mare a traficului și nori albi și cer albastru”. Dar în același timp în care ne plângem, mașina noastră nu se va schimba. Odată cu sosirea primăverii, singurul lucru care așteaptă să fie finalizat este acela de a face viața mai înțeleaptă cu gândirea și acțiunea. Dacă priviți momentul, lăsați această primăvară să fie mai bună. Plimbarea devine mai lină și mai sigură.
Pentru a întâmpina prima plimbare în primăvară, cel mai important lucru este întreținerea motocicletelor. Schimbările obișnuite de ulei și filtrele de aer nu pot face doar ca starea de călărie să curgă mai mult, ci și cel mai elementar pentru protecția vehiculului. În plus față de numeroasele detalii care trebuie notate, este posibil ca prezența lor să nu afecteze deplasarea curentă, dar dacă nu acordați atenție detaliilor vehiculului pentru o lungă perioadă de timp, aceasta va aduce multe riscuri de siguranță pentru mers. . Pe lângă schimbările convenționale de ulei și filtrele de aer, aspectul general al fluidului de frână și al motorului este, de asemenea, un accent.
Practic, fiecare model al fiecărei mărci are un brand și un model de ulei desemnat, ceea ce face ca începătorii să aibă o referință bună la menținerea mașinii, dar dacă nu doriți să urmați standardele producătorului, puteți utiliza și standarde mai înalte în funcție de utilizare . Alegeți uleiul. Mai simplu spus, există trei tipuri de ulei - ulei mineral, ulei semi-sintetic și ulei complet sintetic. Calitatea uleiului mineral este puțin mai proastă. Calitatea întregului ulei sintetic este cea mai bună. Pe lângă prețul ușor mai mare, uleiul poate fi redus în consecință. frecvență. Selecția uleiului depinde în principal de vâscozitatea. Cele trei numere de referință de pe tamburul de ulei reprezintă „SAE = American Society of Automotive Engineers Standard grade de vâscozitate la ulei”, iar „0W = W se referă la uleiul potrivit pentru uz de iarnă. Cu cât numărul este mai mic înainte de W, cu atât uleiul cu atât este mai scăzut startabilitatea și fluiditatea temperaturii scăzute "" Ultima cifră reprezintă vâscozitatea la 100 de grade de ulei. Cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai mare vâscozitatea și mai adecvat pentru utilizare la temperaturi ridicate.
Schimbarea uleiului este o bază specială și o operație simplă, dar este încă ignorată de multe persoane sau „prea multă atenție”. Persoana neglijată chiar a schimbat uleiul primei asigurări după 3.500 de kilometri de călărie. Culoarea uleiului turnat era deja mai bună decât cerneala. Mă tem că va continua în această formă. După o mie de kilometri, pistonul nu va funcționa fără probleme. Defecțiune a motorului. Desigur, există și o situație de „prea multă atenție”. Pentru a proteja mai bine vehiculul, cineva alege să schimbe uleiul la fiecare 2.000 km. Drept urmare, costul este crescut rapid. Pentru a controla mai bine costurile, este selectat petrolul relativ mai ieftin. Ambele situații sunt nesatisfăcătoare. Mașina nouă trebuie menținută în mod regulat în perioada de funcționare. Motocicleta va regla frecarea între piesele mecanice în timpul noului proces de pornire. Cererea de ulei lubrifiant în acest proces va fi relativ mare, deci la 1000 - Prima asigurare este necesară pentru aproximativ 1200 km. După aceea, încercați să alegeți uleiul de motor sintetic complet cu numărul corespunzător, iar numărul de kilometri poate fi controlat o dată la 5000 de kilometri. Acest aranjament nu afectează călăritul zilnic, dar oferă și o protecție mai bună vehiculului.
Pentru a rămâne iarna, este o alegere bună să schimbați uleiul înainte de a călări în primăvară. Dacă călărești iarna, atunci schimbarea filtrului de aer în același timp te va ajuta să mergi. La urma urmei, o iarnă întreagă Cerul nu a fost suficient de amănunțit, iar blocarea majorității resturilor va afecta, de asemenea, eficacitatea filtrării aerului. În cele din urmă, când totul este verificat, este gata doar să intre în lumea naturală.