Copie Honda Super Cub
Honda super cub este popular pentru numeroasele sale avantaje, cum ar fi durabilitatea, consumul redus de combustibil, zgomotul redus, performanța remarcabilă și calitatea excelentă. În ceea ce privește motocicleta Honda vândută și bine vândută, aceasta nu este alta decât HONDA Super Cub. Se poate spune că această mașină este munca mândră a Honda GG. Au trecut 60 de ani de la naștere, producție și vânzări, deși nu a existat nicio tendință de a opri producția după atâția ani.
Istoria modelului
Honda Super Cub a debutat în 1958, la zece ani de la înființarea Honda Motor Co. Ltd. Originalul Honda Cub Cub a fost un motor de bicicletă fixabil. Honda a păstrat numele, dar a adăugat prefixul' Super' Super Cub s-a vândut slab la început, datorită în principal recesiunii din Japonia, iar apoi la trei luni după lansarea din 1958, când plângerile clienților au început să circule cu privire la ambreiajele care alunecau. pentru a repara Super Cubs-urile afectate, vizitând fiecare client în persoană. Când a fost importat în SUA, numele a fost schimbat în Honda 50 și ulterior Honda Passport C70 și C90, deoarece marca Piper Super Cubairplane avea prioritate. În mod similar, în Marea Britanie erau doar insignate" Honda 50" ;," Honda 90" etc. așa cum a prezentat Triumph Tiger Cub.
Societatea inginerilor auto din Japonia (în japoneză), inclusiv Honda Super Cub C100 din 1958 ca unul dintre cele 240 de repere ale tehnologiei auto japoneze.
CP110-11A tehnic
| Motor | |
| Tipul motorului: | Monocilindru, răcit de vânt, în patru timpi |
| Deplasare (ml): | 97 |
| Alezaj X cursă (mm): | 50x49.5 |
| Rata compresiei: | 9.1:1 |
| Max. Putere (kw / r / min): | 5.1/8000 |
| Max. Cuplu (Nm / r / min): | 6.5/5500 |
| Max. Viteza (Km / h): | ≥70 |
| Ungere: | Presiune, stropire |
| Tip ambreiaj: | Ambreiaj umed multiplat, automat |
| Aprindere: | CDI |
| Sistem de pornire: | Electric / Kick; Electronică / Kick |
| Sistem de transmisie: | Lant de distributie |
| ŞASIU | |
| Frana din fata: | Frână cu tambur |
| Frână spate: | Frână cu tambur |
| Anvelopa frontală: | 2.25-17 |
| Anvelopa spate: | 2.50-17 |
| Baterie: | 12V / 4Ah |
| DIMENSIUNI | |
| L * W * H (mm): | 1830×670×1000 |
| Înălțimea scaunului (mm): | 770 |
| Ampatament (mm): | 1210 |
| Min. Distanța la sol (mm): | 80 |
| Max. Greutate permisă (kg): | 150 |
| Capacitatea călărețului: | 1 persoană |
| Uscat. Greutate (kg): | 90 |
| Ulei motor (L): | 0.9 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil (L): | 4.1L |
| Alții | |
| Dimensiunea ambalajului (mm): | 1650×770×840(双） |
| Greutatea ambalajului (kg): | 110 |
| Încărcare container ain 40HQ）: | 126 / SKD, 210 / CKD |
Calificarea produsului
Acest model a primit o dată certificarea CEE și căutăm noi cooperatori în Europa și piața americană. Acest pui este încă popular și în întreaga lume. Este o alegere minunată pentru călăria ta zilnică la serviciu sau la piață. Consumul redus de combustibil și durata de viață lungă vă vor sprijini zilnic. Nu trebuie să acordați prea multă atenție întreținerii sale, deoarece are cea mai bună capacitate de a controla cele mai grave condiții.
Toate produsele sunt distribuite clienților interni și externi pe piețele de piese auto din mai mult de 30 de țări și regiuni, inclusiv Europa, SUA, Orientul Mijlociu și America de Sud, etc. O rețea completă de vânzări și servicii post-vânzare au fost stabilite cu succes.
Acceptăm cel mai convenabil termen de plată. Și oferim cel mai bun serviciu cu cel mai scurt timp de producție posibil pentru a ne sprijini clienții și distribuitorii' afacerea să crească.
Livrare și expediere
Tag-uri populare: Honda Super, motocicletă cub, China, producători, furnizori, fabrică, personalizată, fabricată în China
Trimite anchetă
