Alergare slabă
Grasimea motorului în patru timpi este, de asemenea, responsabilă pentru disiparea căldurii conductei de căldură pe întreaga funcționare a motorului diesel. Conform sistemului de circulație a pompei de înaltă presiune, căldura generată de propria digestie și absorbție, precum și căldura generată de digestia și absorbția pieselor de schimb, va elibera căldura în funcție de întregul proces al sistemului de circulație hidratantă, astfel încât componentele motorului diesel să fie încălzite uniform. Atunci când pompa de ulei de înaltă presiune este distrusă și alimentarea cu ulei este întreruptă, poate provoca accidentul insuficient, calitatea grăsimii este slabă, grăsimea este înmuiată sau grăsimea lipsește, iar conducta de căldură disipatoare de căldură este slăbită rezultând o schimbare proastă a stării de ungere. Uleiul din mijloc s-a stricat și deteriorarea a fost agravată, determinând supraîncălzirea motorului diesel.