Călăreții bătrâni știu că supra-temperatura motorului de motocicletă va reduce durata de viață a motoarelor diesel și, mai grav, va afecta grav conducerea în siguranță a automobilistilor. Deci, cum este cauzată supraîncălzirea motorului motocicletei?
Sistemul de circulație al motorului motocicletei este realizat la o temperatură ridicată, iar temperatura maximă la aprinderea amestecului inflamabil atinge aproximativ 2000 ° C. Căldura de frecare cauzată de frecarea gazelor naturale de înaltă temperatură și a pieselor de fitness va crește temperatura componentelor precum tija pistonului, blocul motor și chiulasa. Temperatura ridicată poate provoca o expansiune termică, ceea ce reduce rezistența la impact a componentelor motorului diesel, astfel încât toate ghemurile normale de potrivire reciprocă sunt schimbate datorită deformării termice excesive. Prin urmare, motorul motocicletei trebuie să aibă un sistem de refrigerare fiabil pentru a se asigura că motorul diesel funcționează corect. Temperatura normală de funcționare a motorului motocicletei nu poate fi prea scăzută sau prea mare, de obicei temperatura de grăsime este de 55 ° C în sus și în jos. Când temperatura uleiului de motor răcit cu aer este peste și sub 99 ° C, iar temperatura motorului diesel cu răcire cu apă și răcire este în jur de 95 ° C, puterea motorului diesel va fi prea mare, ceea ce va reduce puterea de ieșire și crește zgomotul. Chiar dacă întrerupătorul de aprindere este oprit, motorul diesel nu va fi oprit. În plus, chiulasa motorului diesel și uleiul de pe blocul motor vor fi arse, iar motorul diesel va avea scurgeri de grăsime. Acest lucru indică faptul că motorul diesel funcționează anormal și are defecte obișnuite peste temperatură.
Efectele adverse ale supra-temperaturii motorului diesel sunt relativ mari, deoarece supra-temperatura va determina deplasarea motorului, va accelera oboseala și va crește consumul de combustibil; deoarece supra-temperatura face ca motorul diesel să se aprindă anormal; deoarece supra-temperatura provoacă instalația de mărire a mucegaiului cu unsoare, exercițiu de fitness Filmul din mijlocul piesei este distrus, iar deteriorarea pieselor este agravată; deoarece supra-temperatura face ca arborele cotit al motorului să fie mușcat, inelul pistonului este rupt, inelul pistonului este rupt, cilindrul este tras și cilindrul este ținut, ceea ce reduce durata de funcționare a motorului diesel și pune în pericol grav conducerea în siguranță a șoferului. .