
Motor Honda Super Cub Scooter 110cc De Vanzare
Honda super cub este popular pentru numeroasele sale avantaje, cum ar fi durabilitatea, consumul redus de combustibil, zgomotul redus, performanța remarcabilă și calitatea excelentă. În ceea ce privește motocicleta Honda care se vând îndelung și cel mai bine, aceasta este nimeni alta decât HONDA Super Cub. Se poate spune că această mașină este munca mândră a Honda. Au trecut 60 de ani de la naștere, producție și vânzări, deși nu a existat nicio tendință de a opri producția după atâția ani.
Istoria modelului
Honda Super Cub a debutat în 1958, la zece ani după înființarea Honda Motor Co. Ltd. Honda Cub F originală din 1952 fusese un motor de bicicletă cu clips. Honda a păstrat numele, dar a adăugat prefixul „Super” pentru noua mașină ușoară. Super Cub s-a vândut slab la început, în principal din cauza recesiunii din Japonia, iar apoi la trei luni după lansarea din 1958, când au început să apară plângeri ale clienților. ambreiaje alunecare. Vânzătorii Honda și muncitorii din fabrică au renunțat la vacanțe pentru a repara Super Cubs afectați, vizitând fiecare client în persoană. Când a fost importat în SUA, numele a fost schimbat în Honda 50, iar mai târziu Honda Passport C70 și C90, deoarece marca înregistrată a avionului Piper Super Cub avea prioritate. În mod similar, în Marea Britanie erau doar insigna „Honda 50”, „Honda”. 90" etc. așa cum a precedat Triumph Tiger Cub.
Societatea Inginerilor Auto din Japonia (în japoneză), inclusiv Honda Super Cub C100 din 1958 ca unul dintre cele 240 de repere ale tehnologiei auto japoneze.
CP tehnic110-11A
| Motor | |
| Tipul motorului: | Un singur cilindru, răcit cu vânt, în patru timpi |
| Deplasare (ml): | 97 |
| Alezajul X Cursa (mm): | 50x49.5 |
| Rata compresiei: | 9.1:1 |
| Max. Putere (kw/r/min): | 5.1/8000 |
| Max. Cuplu (Nm/r/min): | 6.5/5500 |
| Max. Viteza (Km/h): | Mai mare sau egal cu 70 |
| Lubrifiere: | Presiune, stropire |
| Tip ambreiaj: | Ambreiaj umed cu mai multe plăci, automat |
| Aprindere: | CDI |
| Sistem de pornire: | electric/kick ; Electronică/Kick |
| Sistem de transmisie: | Lant de distributie |
| ŞASIU | |
| Frana din fata: | Frână cu tambur |
| Frana spate: | Frână cu tambur |
| Anvelopa fata: | 2.25-17 |
| Anvelopa spate: | 2.50-17 |
| Baterie: | 12V/4Ah |
| DIMENSIUNI | |
| L *L * H (mm): | 1830×670×1000 |
| Înălțimea scaunului (mm): | 770 |
| Ampatament (mm): | 1210 |
| Min. Garda la sol (mm): | 80 |
| Max. Greutate permisă (kg): | 150 |
| Capacitate călăreț: | 1 persoană |
| Uscat. Greutate (kg): | 90 |
| Ulei de motor (L): | 0.9 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil (L): | 4.1L |
| Alții | |
| Dimensiunea ambalajului (mm): | 1650×770×840(双) |
| Greutate ambalaj (kg): | 110 |
| Încărcare container (40HQ): | 126 / SKD , 210 / CKD |


Calificarea produsului
Acest model are odată certificat CEE și căutăm noi cooperatori pe piața europeană și americană. Acest pui este încă popular în întreaga lume. Este o alegere minunată pentru călătoria zilnică la serviciu sau la piață. Consumul mai mic de combustibil și durata de viață lungă vă vor sprijini în fiecare zi. Nu trebuie să acordați prea multă atenție întreținerii sale, deoarece are cea mai bună capacitate de a face față celor mai proaste stări.


Toate produsele sunt distribuite clienților interni și de peste mări pe piețele de piese auto din peste 30 de țări și regiuni, inclusiv Europa, SUA, Orientul Mijlociu și America de Sud etc. O rețea completă de vânzări și servicii post-vânzare au fost stabilite cu succes.

Acceptăm cel mai convenabil termen de plată. Și oferim cele mai bune servicii cu cel mai scurt timp posibil de producție pentru a sprijini clienții și distribuitorii noștri să crească.
Livrare și livrare

Tag-uri populare: motor honda super cub scuter 110cc de vânzare, China, producători, furnizori, fabrică, personalizat, fabricat în China
Trimite anchetă
