Principala funcție a amortizorului motocicletei este de a reduce impactul și vibrațiile transmise roții din cauza suprafeței inegale a drumului, a forței de transmitere și a cuplului; netezimea motocicletei și siguranța joacă, de asemenea, un rol important. În timpul întreținerii, amortizorul motocicletei trebuie păstrat curat; verificați periodic dacă arcul amortizor este deformat și amortizorul este agitat. Pentru amortizoare hidraulice pentru motociclete, verificați întotdeauna scurgerea de ulei, verificați dacă uleiul de absorbție a șocului este încărcat și schimbați regulat uleiul de absorbție a șocului. De obicei, uleiul de absorbție a șocului trebuie înlocuit o dată pe an.
Când înlocuiți, mai întâi deșurubați dopul de scurgere a uleiului și scurgeți uleiul vechi în bazin. Pentru a scurge uleiul vechi în amortizor, țineți prinderea frânei și apăsați în jos în mod repetat direcția pentru a aștepta scurgerea uleiului vechi. După plasare, cozi uleiul amortizorului de partea cealaltă a amortizorului, apoi deșurubați piulița de compresie în partea superioară a tubului interior, adăugați kerosen sau benzină din orificiul de umplere și curățați-l. Adăugați uleiul amortizor de gradul și capacitatea specificate, după cum este necesar.
Când roata din spate a motocicletei este lovită în sus de forța de impact, articulația inferioară și tija pistonului se deplasează cu pistonul în sus. Deoarece pasajul interior al uleiului este deschis, volumul de deasupra pistonului este redus treptat, uleiul este presurizat, iar arcul este comprimat. Deoarece trecerea în airbag este umplută cu gaz inert, gazul are o anumită presiune, sub care este restricționată creșterea uleiului, iar arcul absoarbe o parte din energia de impact, încetinind astfel impactul.
Dimpotrivă, atunci când roata revine în poziție, în timpul procesului de resetare și alungire, trecerea uleiului din scaunul valvei de amortizare este închisă, rezistența la curgere a uleiului este mare și arcul mic în cilindru acționează, astfel încât viteza de retur a lichidului poate fi redusă în mod eficient. , încetinind astfel impactul.
Amortizorul motocicletei petrol-gaz are performanțe excelente de absorbție a șocurilor și adaptabilitate puternică; absorbția obișnuită de șoc este portantă cu arc și amortizare a presiunii uleiului. În plus față de cele două tipuri de amortizare de mai sus, se adaugă amortizarea azotului. Avantajele amortizării azotului sunt mai rapide atunci când sunt supuse presiunii și mai lente atunci când presiunea din spate.